Italia a înregistrat în septembrie 2026 o scădere ușoară a transferurilor de autoturisme second-hand. Automobile Club d’Italia (ACI) anunță 284.708 operațiuni, față de 288.065 în aceeași lună din 2025, ceea ce reprezintă un minus de 1,2%. Bilanțul a fost publicat pe 7 octombrie. Comunicatul original ACI.
Cifrele descriu activitatea înregistrată pe piața italiană, nu evoluția prețului unei mașini. În același timp, structura tranzacțiilor arată că motorizările electrificate câștigă teren în interiorul unui segment dominat încă de benzină și diesel.
Ce numără statistica și de ce contează
Rezultatul de 284.708 transferuri exclude operațiunile numite „minivolture”. ACI le definește drept treceri ale unui vehicul în proprietatea unui comerciant pentru revânzare. Separarea lor permite citirea transferurilor către următorul cumpărător fără a include în același total și această etapă intermediară. Definițiile din Auto-Trend, ediția octombrie 2026.
Bilanțul trebuie privit și cu limita sa metodologică: ACI precizează că valorile pentru ultimele patru luni anterioare publicării sunt provizorii și pot fi revizuite. Septembrie intră în această categorie. Nu este, așadar, un rezultat definitiv pentru întregul an și nici o măsurare a anunțurilor active pe platformele de vânzare. Nota metodologică a buletinului.
Electricele cresc, dar au încă o pondere redusă
În transferurile nete de autoturisme second-hand, hibridele pe benzină ajung la o cotă de 12%, iar automobilele electrice la 1,4%. ACI raportează creșteri anuale ale numărului de operațiuni de 22,5% pentru prima categorie și de 20,1% pentru a doua. Aceste variații privesc volumele, nu scumpirea vehiculelor. Datele ACI pentru motorizări.
O creștere procentuală a tranzacțiilor electrice poate astfel coexista cu o cotă mică în total. Cele două cifre răspund unor întrebări diferite: cât s-a schimbat activitatea față de anul trecut și cât reprezintă categoria în piața actuală.
Mașinile noi au o evoluție diferită
Pentru context, asociația italiană UNRAE a publicat pe 1 octombrie propriul bilanț al înmatriculărilor de autoturisme noi din septembrie. Acesta indică 139.356 de unități și o creștere de 9,9% față de aceeași lună din 2025. În primele nouă luni sunt raportate 1.268.964 de înmatriculări, cu 8,7% mai multe decât cu un an înainte. Bilanțul original UNRAE.
UNRAE indică pentru electricele cu baterie o cotă de 7,6% din înmatriculările noi ale lunii. Această pondere nu este interschimbabilă cu cea de 1,4% din transferurile de mașini rulate: populațiile măsurate sunt diferite. Comparația arată de ce evoluția pieței auto trebuie citită separat pentru vehicule noi și second-hand.
Volumul tranzacțiilor nu stabilește prețul unui exemplar
Pentru analiza valorilor de vânzare, ACI are un instrument distinct: Osservatorio Prezzi PRA. Acesta folosește prețurile declarate în tranzacțiile din ultimele șase luni și precizează că datele se referă numai la achizițiile efectuate de persoane fizice. Este o altă măsură decât numărul lunar de transferuri. Cum funcționează observatorul de prețuri.
ACI explică și de ce exemplare din același model și același an pot avea valori diferite: kilometrajul, întreținerea, starea caroseriei, echiparea, numărul proprietarilor și localizarea pot influența comparația. Bilanțul din septembrie oferă un reper despre activitatea pieței italiene; pentru evaluarea unei mașini concrete sunt necesare informații despre acel exemplar și despre tranzacții comparabile. Explicațiile ACI privind diferențele de preț.